Profil maritime : Pays-Bas (Royaume des)

INFORMATIONS GÉNÉRALES POUR 2021

Population

PIB

Commerce de marchandises¹

17.502 Millions

1 006 525 Millions $US courants

1 594 498 Millions $US courants

Superficie des terres²

Croissance du PIB

Commerce des serv. de transport³

(o) 33 670 Km²

3.85 %

(e) 484 322 Millions $US courants

DONNÉES MARITIMES CLEFS EN 2021

Ratio côte/superficie²

Construction navale⁴

Recyclage de navires⁴

56.8 m/km²

117 900 TJB

988 TJB

Flotte - Pavillon national⁵

Flotte - Propriété⁶

6 811 Milliers de TPL

1 192 navires

18 291 Milliers de TPL

Débit portuaire de conteneurs⁷

Nombre de marins⁸

Nombre d'escales⁹

14 522 209 EVP

(j) 9 667

121 650

PARTS DU PAYS DANS LE MONDE EN 2021

COMMERCE INTERNATIONAL DE MARCHANDISES

+24.0 %

Taux de croissance des exportations de marchandises en 2021

Commerce total de marchandises

(millions de $US)

2005

2010

2015

2021

Exportations de marchandises

406 372

574 251

570 442

836 512

Importations de marchandises

363 822

516 409

512 105

757 986

Balance du commerce de marchandises

42 550

57 842

58 337

78 525

Structure des exportations par groupes de produits en 2021

(en % du total des exportations)

Top5 partenaires 2021

(exportations, millions de $US)

COMMERCE INTERNATIONAL DES SERVICES DE TRANSPORT

+24.1 %

Taux de croissance des exportations des services de transport en 2021

Exportations des services par principales catégories¹⁰

(en % du total des services)

2005

2010

2015

2021

Transport

-

(e) 19.1

17.9

(e) 22.6

Voyages

-

(e) 9.3

7.0

(e) 3.9

Autres services

-

(e) 65.7

70.9

(e) 68.8

Commerce total dans le secteur des services de transport¹⁰

(millions de $US)

2005

2010

2015

2021

Exportations de services de transp.

-

(e) 30 905

35 385

(e) 55 851

Importations de services de transp.

-

(e) 22 984

20 957

(e) 45 905

Balance du commerce des services de transp.

-

(e) 7 921

14 428

(e) 9 946

FLOTTE NATIONALE

-3.4 %

Taux de croissance de la flotte en 2021

Capacité de transport par types de navires⁵

(Milliers de TPL)

2005

2010

2015

2021

Flotte totale

7 940.0

7 252.5

8 516.0

6 810.7

Pétroliers

695.0

651.2

263.3

166.9

Vraquiers

380.0

53.0

958.3

237.4

Navires de charge classique

3 632.0

3 605.5

4 431.6

4 357.1

Porte-conteneurs

1 903.0

1 855.9

1 005.7

398.0

Autres navires

1 330.0

1 086.8

1 857.1

1 651.3

Flotte par types de navires⁵

(Nombre de navires)

CONNECTIVITÉ DES TRANSPORTS MARITIMES RÉGULIERS

Indice de connectivité bilatérale - Top 10 partenaires en T1 2021¹¹

Ne peut prendre que des valeurs entre 0 (min) et 1 (max)

Indice de connectivité des transports maritimes réguliers¹¹

Maximum 2006=100 pour la Chine

ESCALES PORTUAIRES ET PERFORMANCES

Escales portuaires, temps passé dans les ports, âge des navires et taille en 2021⁹

Nombre d'arrivées

Temps médian
au port (jours)

Âge moyen
des navires

Taille
moyenne (GT)
des navires

Capacité
de charge
moyenne
par navire

Capacité de transport de conteneurs moyenne (EVP) par porte-conteneurs

Taille
maximale (GT)
des navires

Tous les navires

121 650

0.62

17

12 841

14 119

2 819

237 200

Transporteurs de vrac liquide

42 294

0.57

17

9 256

17 036

..

166 094

Transporteurs de gaz de pétrole liquéfié

2 564

0.95

15

6 458

7 114

..

48 714

Transporteurs de gaz naturel liquéfié

233

1.01

7

58 538

45 787

..

163 922

Transporteurs de vrac sec

4 244

1.22

11

37 250

66 566

..

173 504

Navires de charge classiques

25 937

0.43

20

3 944

5 282

..

49 091

Rouliers

12 331

..

22

16 749

6 494

..

76 420

Porte-conteneurs

11 516

0.89

15

30 474

..

2 819

237 200

Navires à passagers

22 531

..

14

14 315

..

184 089

Indice de connectivité des transports maritimes réguliers des ports - Top 5 des ports en 2021¹¹

Maximum 2006=100 pour la Chine (RAS de Hong Kong)

Source : Des informations détaillées sur la source des données sont disponibles dans la documentation des tableaux correspondants du Data Center (http://stats.unctad.org/data_center). Un lien vers ces tableaux est disponible dans chaque section du profil.


	Notes :
	1	Somme des exportations et des importations.
	2	La superficie des terres représente la superficie totale d'un pays à l'exclusion des eaux intérieures. Elle diffère de la superficie stricto sensu, qui elle inclut les eaux intérieures à l'exclusion des eaux côtières territoriales. La longueur du littoral est basée sur des données calculées en 2000 d'après le World Vector Shoreline database à l'échelle 1/250000ème.
	3	Somme des exportations et des importations. Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
	4	Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
	5	Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
	6	Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 1000 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
	7	Secrétariat de la CNUCED, provenant de sources diverses incluant Dynamar B.V. Publications, les opérateurs de terminaux et les autorités portuaires. Se rapporte à l'année 2020.
	8	Se rapporte à l'année 2021. Source : BIMCO-ICS Manpower Report 2015 et BIMCO-ICS Seafarer Workforce Report, 2021 edition.
	9	Secrétariat de la CNUCED, sur la base de données fournies par MarineTraffic (http://marinetraffic.com). Navires de plus de 1000 TJB.
	10	Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
	11	Secrétariat de la CNUCED, calculé à partir de données fournies par MDS Transmodal (https://www.mdst.co.uk).
	e	Estimé.
	j	BIMCO/ICS utilise les données pour 2018 de l'Agence européenne pour la sécurité maritime.
	o	Estimé. Les données se réfèrent à 2020.


	Symboles pour les valeurs manquantes :
	0	Zéro signifie que le montant est nul ou négligeable
	..	Pas disponible ou pas communiquée séparément
	_	Pas applicable
	...	Pas disponible, y compris pas de cotation
	#	Calcul non pertinent
	-	Non publiable
	***	Accumulation négative des flux; valeur incluse dans les totaux régionaux et globaux

Abréviations et acronymes :

TPL :

Tonne de port en lourd

GPL :

Gaz pétrole liquéfié

GNL :

Gaz naturel liquéfié

PIB :

Produit intérieur brut

TJB :

Tonneau de jauge brut

EVP :

Équivalent vingt pieds

Avertissement :

Les appellations employées dans UNCTADstat et la présentation des données qui y figurent n'impliquent, de la part du secrétariat de l'Organisation des Nations Unies, aucune prise de position quant au statut juridique des pays, territoires, villes ou zones, ou de leurs autorités, ni quant au tracé de leurs frontières ou limites.
Les appellations "économie" ou "pays ou zone" figurant dans certaines rubriques des tableaux désignent des régions, des pays, des territoires, des villes ou des zones.
Les termes "en développement", "en transition" et "développés" sont utilisés par commodité dans la présentation des statistiques et n'impliquent pas nécessairement un jugement quant au stade de développement atteint par un pays ou une zone donnée.

La CNUCED s'efforce d'atteindre le plus haut degré d'exactitude et s'engage à corriger toute erreur de sa part. Elle ne garantit ni ne prétend explicitement ou implicitement assurer l'exactitude, la fiabilité ou encore le caractère approprié à tel ou tel usage d'un tableau figurant dans la base UNCTADstat.

Date de dernière mise à jour : 20 octobre 2022