Profil maritime : Lettonie

INFORMATIONS GÉNÉRALES POUR 2021
Population
PIB
Commerce de marchandises¹
1.874 Millions
38 853 Millions $US courants
45 269 Millions $US courants
Superficie des terres²
Croissance du PIB
Commerce des serv. de transport³
(o) 62 230 Km²
4.25 %
9 319 Millions $US courants
DONNÉES MARITIMES CLEFS EN 2021
Plus de données sur UNCTADstat
Ratio côte/superficie²
Construction navale⁴
Recyclage de navires⁴
9.1 m/km²
..
0.000 TJB
Flotte - Pavillon national⁵
Flotte - Pavillon national⁵
Flotte - Propriété⁶
111 Milliers de TPL
71 navires
1 005 Milliers de TPL
Débit portuaire de conteneurs⁷
Nombre de marins⁸
Nombre d'escales⁹
462 000 EVP
8 088
6 301
PARTS DU PAYS DANS LE MONDE EN 2021
0.02 %0.03 %0.04 %0.09 %0.11 % Moins de 0.01% du total mondial0.01 %0.05 %0.03 %Pas disponible ou pas communiquée séparément Moins de 0.01% du total mondial0.64 %0.25 %0.06 %0.10 %0.15 %0.85 %0.14 %0.13 %Pas disponible ou pas communiquée séparément0.02 %0.03 %0.04 %0.09 %0.11 % Moins de 0.01% du total mondial0.01 %0.05 %0.03 %Pas disponible ou pas communiquée séparément Moins de 0.01% du total mondial0.64 %0.25 %0.06 %0.10 %0.15 %0.85 %0.14 %0.13 %Pas disponible ou pas communiquée séparément
COMMERCE INTERNATIONAL DE MARCHANDISES
Plus de données sur UNCTADstat
+27.5 %
Taux de croissance des exportations de marchandises en 2021
Commerce total de marchandises
(millions de $US)
2005
2010
2015
2021
Exportations de marchandises
5 161
9 532
12 286
20 823
Importations de marchandises
8 697
11 691
14 719
24 447
Balance du commerce de marchandises
-3 536
-2 159
-2 432
-3 624
Structure des exportations par groupes de produits en 2021
(en % du total des exportations)
3 %3 %60 %60 %6 %6 %13 %13 %18 %18 %
Top5 partenaires 2021
(exportations, millions de $US)
3 4572 0681 4911 4161 4163 4572 0681 4911 4161 416
COMMERCE INTERNATIONAL DES SERVICES DE TRANSPORT
Plus de données sur UNCTADstat
+15.8 %
Taux de croissance des exportations des services de transport en 2021
Exportations des services par principales catégories¹⁰
(en % du total des services)
2005
2010
2015
2021
Transport
(e) 49.7
45.3
44.1
32.5
Voyages
(e) 13.8
15.9
18.5
5.1
Autres services
(e) 28.0
35.3
35.8
60.8
Commerce total dans le secteur des services de transport¹⁰
(millions de $US)
2005
2010
2015
2021
Exportations de services de transp.
(e) 1 225
1 831
2 139
1 853
Importations de services de transp.
(e) 507
664
883
1 070
Balance du commerce des services de transp.
(e) 718
1 167
1 256
783
FLOTTE NATIONALE
Plus de données sur UNCTADstat
+0.9 %
Taux de croissance de la flotte en 2021
Capacité de transport par types de navires⁵
(Milliers de TPL)
2005
2010
2015
2021
Flotte totale
356.0
180.3
82.8
111.0
Pétroliers
245.0
106.2
8.9
12.7
Vraquiers
..
..
0.0
0.0
Navires de charge classique
26.0
22.5
45.5
62.0
Porte-conteneurs
..
..
0.0
0.0
Autres navires
85.0
51.6
28.5
36.3
Flotte par types de navires⁵
(Nombre de navires)
39023094101609400110841017083801408
CONNECTIVITÉ DES TRANSPORTS MARITIMES RÉGULIERS
Plus de données sur UNCTADstat
Indice de connectivité bilatérale - Top 10 partenaires en T1 2021¹¹
Ne peut prendre que des valeurs entre 0 (min) et 1 (max)
0.2450.2450.2450.2450.2390.2340.2340.2330.2290.2240.2450.2450.2450.2450.2390.2340.2340.2330.2290.224
Indice de connectivité des transports maritimes réguliers¹¹
Maximum 2006=100 pour la Chine
10.39.98.310.410.310.610.210.810.710.510.79.28.68.68.78.68.18.26.96.97.27.28.57.46.87.47.68.07.97.97.97.58.17.77.57.37.58.28.08.27.46.86.47.47.17.77.78.17.67.77.16.45.76.76.56.26.76.96.97.06.87.57.47.2
ESCALES PORTUAIRES ET PERFORMANCES
Plus de données sur UNCTADstat
Escales portuaires, temps passé dans les ports, âge des navires et taille en 2021⁹
 
Nombre d'arrivées
Temps médian
au port (jours)
Âge moyen
des navires
Taille
moyenne (GT)
des navires
Capacité
de charge
moyenne
par navire
Capacité de transport de conteneurs moyenne (EVP) par porte-conteneurs
Taille
maximale (GT)
des navires
Tous les navires
6 301
1.30
19
9 631
9 568
1 419
66 084
Transporteurs de vrac liquide
758
1.33
19
10 732
17 129
..
64 827
Transporteurs de gaz de pétrole liquéfié
78
0.78
20
7 036
7 733
..
18 446
Transporteurs de gaz naturel liquéfié
..
..
..
..
..
..
..
Transporteurs de vrac sec
402
3.82
11
23 069
38 733
..
63 993
Navires de charge classiques
3 696
1.28
21
3 460
4 884
..
37 499
Rouliers
..
..
..
..
..
..
..
Porte-conteneurs
427
0.86
13
16 233
..
1 419
37 398
Navires à passagers
940
..
21
24 474
..
..
66 084
Indice de connectivité des transports maritimes réguliers des ports - Top 5 des ports en 2021¹¹
Maximum 2006=100 pour la Chine (RAS de Hong Kong)
9.99.88.110.310.210.810.310.610.710.610.69.28.38.58.68.48.08.26.97.07.27.38.57.36.77.37.48.07.98.08.07.68.37.67.37.17.58.07.67.66.66.56.17.06.77.57.58.17.27.46.65.64.75.85.85.56.05.95.96.25.96.96.77.4
Source : Des informations détaillées sur la source des données sont disponibles dans la documentation des tableaux correspondants du Data Center (http://stats.unctad.org/data_center). Un lien vers ces tableaux est disponible dans chaque section du profil.
Notes :
1
Somme des exportations et des importations.
2
La superficie des terres représente la superficie totale d'un pays à l'exclusion des eaux intérieures. Elle diffère de la superficie stricto sensu, qui elle inclut les eaux intérieures à l'exclusion des eaux côtières territoriales.
La longueur du littoral est basée sur des données calculées en 2000 d'après le World Vector Shoreline database à l'échelle 1/250000ème.
3
Somme des exportations et des importations. Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
4
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
5
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
6
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 1000 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
7
Secrétariat de la CNUCED, provenant de sources diverses incluant Dynamar B.V. Publications, les opérateurs de terminaux et les autorités portuaires. Se rapporte à l'année 2020.
8
Se rapporte à l'année 2021. Source : BIMCO-ICS Manpower Report 2015 et BIMCO-ICS Seafarer Workforce Report, 2021 edition.
9
Secrétariat de la CNUCED, sur la base de données fournies par MarineTraffic (http://marinetraffic.com). Navires de plus de 1000 TJB.
10
Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
11
Secrétariat de la CNUCED, calculé à partir de données fournies par MDS Transmodal (https://www.mdst.co.uk).
e
Estimé.
o
Estimé. Les données se réfèrent à 2020.
Symboles pour les valeurs manquantes :
0
Zéro signifie que le montant est nul ou négligeable
..
Pas disponible ou pas communiquée séparément
_
Pas applicable
...
Pas disponible, y compris pas de cotation
#
Calcul non pertinent
-
Non publiable
***
Accumulation négative des flux; valeur incluse dans les totaux régionaux et globaux
Abréviations et acronymes :
TPL :
Tonne de port en lourd
GPL :
Gaz pétrole liquéfié
GNL :
Gaz naturel liquéfié
PIB :
Produit intérieur brut
TJB :
Tonneau de jauge brut
EVP :
Équivalent vingt pieds
Avertissement :
Les appellations employées dans UNCTADstat et la présentation des données qui y figurent n'impliquent, de la part du secrétariat de l'Organisation des Nations Unies, aucune prise de position quant au statut juridique des pays, territoires, villes ou zones, ou de leurs autorités, ni quant au tracé de leurs frontières ou limites.
Les appellations "économie" ou "pays ou zone" figurant dans certaines rubriques des tableaux désignent des régions, des pays, des territoires, des villes ou des zones.
Les termes "en développement", "en transition" et "développés" sont utilisés par commodité dans la présentation des statistiques et n'impliquent pas nécessairement un jugement quant au stade de développement atteint par un pays ou une zone donnée.

La CNUCED s'efforce d'atteindre le plus haut degré d'exactitude et s'engage à corriger toute erreur de sa part. Elle ne garantit ni ne prétend explicitement ou implicitement assurer l'exactitude, la fiabilité ou encore le caractère approprié à tel ou tel usage d'un tableau figurant dans la base UNCTADstat.
Date de dernière mise à jour : 20 octobre 2022