Profil maritime : Pakistan

INFORMATIONS GÉNÉRALES POUR 2020
Population
PIB
Commerce de marchandises¹
220.892 Millions
255 815 Millions $US courants
67 823 Millions $US courants
Superficie des terres²
Croissance du PIB
Commerce des serv. de transport³
(j) 770 880 Km²
-2.67 %
12 896 Millions $US courants
DONNÉES MARITIMES CLEFS EN 2020
Plus de données sur UNCTADstat
Ratio côte/superficie²
Construction navale
Recyclage de navires
3.4 m/km²
0.000 TJB
3 023 775 TJB
Flotte - Pavillon national
Flotte - Pavillon national
Flotte - Propriété
868 Milliers de TPL
57 navires
1 030 Milliers de TPL
Débit portuaire de conteneurs
Nombre de marins
Nombre d'escales
3 367 850 EVP
12 168
3 313
PARTS DU PAYS DANS LE MONDE EN 2020
2.83 %0.16 %0.30 %0.12 %0.26 %0.04 %0.02 %0.05 %0.02 % Moins de 0.01% du total mondial17.38 %0.37 %1.07 %0.42 %0.29 %0.18 %0.03 %0.26 %0.24 %0.94 %2.83 %0.16 %0.30 %0.12 %0.26 %0.04 %0.02 %0.05 %0.02 % Moins de 0.01% du total mondial17.38 %0.37 %1.07 %0.42 %0.29 %0.18 %0.03 %0.26 %0.24 %0.94 %
COMMERCE INTERNATIONAL DE MARCHANDISES
Plus de données sur UNCTADstat
-5.8 %
Taux de croissance des exportations de marchandises en 2020
Commerce total de marchandises
(millions de $US)
2005
2010
2015
2020
Exportations de marchandises
16 051
21 410
22 089
21 976
Importations de marchandises
25 357
37 807
44 168
45 847
Balance du commerce de marchandises
-9 306
-16 397
-22 079
-23 871
Structure des exportations par groupes de produits en 2020
(en % du total des exportations)
6 %6 %75 %75 %19 %19 %
Top5 partenaires 2020
(exportations, millions de $US)
4 1421 8671 7261 3951 0974 1421 8671 7261 3951 097
COMMERCE INTERNATIONAL DES SERVICES DE TRANSPORT
Plus de données sur UNCTADstat
-32.1 %
Taux de croissance des exportations des services de transport en 2020
Exportations des services par principales catégories¹⁰
(en % du total des services)
2005
2010
2015
2020
Transport
29.4
21.7
19.9
11.3
Voyages
5.0
4.6
5.4
8.2
Autres services
65.6
73.7
74.7
80.5
Commerce total dans le secteur des services de transport¹⁰
(millions de $US)
2005
2010
2015
2020
Exportations de services de transp.
1 076
1 424
1 174
605
Importations de services de transp.
2 625
3 745
3 711
2 542
Balance du commerce des services de transp.
-1 549
-2 321
-2 537
-1 937
FLOTTE NATIONALE
Plus de données sur UNCTADstat
+21.0 %
Taux de croissance de la flotte en2020
Capacité de transport par types de navires
(Milliers de TPL)
2005
2010
2015
2020
Flotte totale
472.0
481.1
715.0
867.8
Pétroliers
274.0
281.7
427.7
576.3
Vraquiers
..
65.7
255.2
255.2
Navires de charge classique
184.0
107.5
0.0
0.0
Porte-conteneurs
..
..
0.0
0.0
Autres navires
14.0
26.3
32.1
36.3
Flotte par types de navires
(Nombre de navires)
450057420055420055390055400056
CONNECTIVITÉ DES TRANSPORTS MARITIMES RÉGULIERS
Plus de données sur UNCTADstat
Indice de connectivité bilatérale - Top 10 partenaires en 2020¹¹
Ne peut prendre que des valeurs entre 0 (min) et 1 (max)
0.4040.3920.3580.3520.3520.3510.3400.3400.3360.3360.4040.3920.3580.3520.3520.3510.3400.3400.3360.336
Indice de connectivité des transports maritimes réguliers¹¹
Maximum 2006=100 pour la Chine
40.839.539.439.233.934.435.333.034.034.334.335.233.934.332.032.633.733.733.534.533.733.133.030.628.427.827.027.928.028.027.927.526.827.026.426.527.629.431.531.830.931.030.630.728.330.126.131.327.127.826.926.425.426.726.723.724.824.224.824.1
ESCALES PORTUAIRES ET PERFORMANCES
Plus de données sur UNCTADstat
Escales portuaires, temps passé dans les ports, âge des navires et taille en 2020
 
Nombre d'arrivées
Temps médian
au port (jours)
Âge moyen
des navires
Taille
moyenne (GT)
des navires
Capacité
de charge
moyenne
par navire
Capacité de transport de conteneurs moyenne (EVP) par porte-conteneurs
Taille
maximale (GT)
des navires
Tous les navires
3 313
1.83
13
43 259
49 842
5 338
156 809
Transporteurs de vrac liquide
900
1.83
13
28 946
50 392
..
156 809
Transporteurs de gaz de pétrole liquéfié
125
1.92
21
7 320
8 327
..
24 617
Transporteurs de gaz naturel liquéfié
116
1.95
11
109 025
91 791
..
137 535
Transporteurs de vrac sec
696
2.99
10
31 977
55 934
..
89 744
Navires de charge classiques
138
2.10
16
15 868
22 676
..
40 015
Rouliers
18
..
23
36 028
13 064
..
65 697
Porte-conteneurs
1 320
1.26
14
59 553
..
5 338
153 666
Navires à passagers
..
..
..
..
..
..
..
Indice de connectivité des transports maritimes réguliers des ports - Top 5 des ports en 2020¹¹
Maximum 2006=100 pour la Chine (RAS de Hong Kong)
4.65.06.06.06.06.16.16.16.16.125.225.325.626.526.524.724.724.725.324.726.426.423.525.625.425.425.524.624.025.725.224.724.521.919.318.418.318.218.218.218.018.618.318.519.018.617.518.819.620.119.419.619.519.815.920.215.919.916.316.515.315.415.815.816.613.714.914.915.413.938.536.436.236.230.931.532.530.231.031.630.931.731.129.527.727.129.029.529.429.324.024.424.324.024.123.522.825.225.425.825.124.023.422.921.722.425.126.826.729.428.428.328.026.025.722.922.123.323.324.124.723.520.621.121.720.619.619.118.619.1
Source : Des informations détaillées sur la source des données sont disponibles dans la documentation des tableaux correspondants du Data Center (http://stats.unctad.org/data_center). Un lien vers ces tableaux est disponible dans chaque section du profil.
Notes :
1
Somme des exportations et des importations.
2
La superficie des terres représente la superficie totale d'un pays à l'exclusion des eaux intérieures. Elle diffère de la superficie stricto sensu, qui elle inclut les eaux intérieures à l'exclusion des eaux côtières territoriales.
La longueur du littoral est basée sur des données calculées en 2000 d'après le World Vector Shoreline database à l'échelle 1/250000ème.
3
Somme des exportations et des importations. Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
4
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
5
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
6
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 1000 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
7
Secrétariat de la CNUCED, provenant de sources diverses incluant Dynamar B.V. Publications, les opérateurs de terminaux et les autorités portuaires. Se rapporte à l'année 2019.
8
Se rapporte à l'année 2015. Source: BIMCO-ICS Manpower Report 2015.
9
Secrétariat de la CNUCED, sur la base de données fournies par MarineTraffic (http://marinetraffic.com). Navires de plus de 1000 TJB.
10
Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
11
Secrétariat de la CNUCED, calculé à partir de données fournies par MDS Transmodal (https://www.mdst.co.uk).
j
Estimé. Les données se réfèrent à 2016.
Symboles pour les valeurs manquantes :
0
Zéro signifie que le montant est nul ou négligeable
..
Pas disponible ou pas communiquée séparément
_
Pas applicable
...
Pas disponible, y compris pas de cotation
#
Calcul non pertinent
-
Non publiable
***
Accumulation négative des flux; valeur incluse dans les totaux régionaux et globaux
Abréviations et acronymes :
TPL :
Tonne de port en lourd
GPL :
Gaz pétrole liquéfié
GNL :
Gaz naturel liquéfié
PIB :
Produit intérieur brut
TJB :
Tonneau de jauge brut
EVP :
Équivalent vingt pieds
Avertissement :
Les appellations employées dans UNCTADstat et la présentation des données qui y figurent n'impliquent, de la part du secrétariat de l'Organisation des Nations Unies, aucune prise de position quant au statut juridique des pays, territoires, villes ou zones, ou de leurs autorités, ni quant au tracé de leurs frontières ou limites.
Les appellations "économie" ou "pays ou zone" figurant dans certaines rubriques des tableaux désignent des régions, des pays, des territoires, des villes ou des zones.
Les termes "en développement", "en transition" et "développés" sont utilisés par commodité dans la présentation des statistiques et n'impliquent pas nécessairement un jugement quant au stade de développement atteint par un pays ou une zone donnée.

La CNUCED s'efforce d'atteindre le plus haut degré d'exactitude et s'engage à corriger toute erreur de sa part. Elle ne garantit ni ne prétend explicitement ou implicitement assurer l'exactitude, la fiabilité ou encore le caractère approprié à tel ou tel usage d'un tableau figurant dans la base
UNCTADstat.
Date de dernière mise à jour : 22 juillet 2021