Profil maritime : Roumanie

INFORMATIONS GÉNÉRALES POUR 2021
Population
PIB
Commerce de marchandises¹
19.329 Millions
281 433 Millions $US courants
203 612 Millions $US courants
Superficie des terres²
Croissance du PIB
Commerce des serv. de transport³
(o) 230 080 Km²
5.45 %
54 714 Millions $US courants
DONNÉES MARITIMES CLEFS EN 2021
Plus de données sur UNCTADstat
Ratio côte/superficie²
Construction navale
Recyclage de navires
3.0 m/km²
70 560 TJB
0.000 TJB
Flotte - Pavillon national
Flotte - Pavillon national
Flotte - Propriété
79 Milliers de TPL
121 navires
1 240 Milliers de TPL
Débit portuaire de conteneurs
Nombre de marins
Nombre d'escales
643 725 EVP
(j) 17 708
5 366
PARTS DU PAYS DANS LE MONDE EN 2021
0.24 %0.04 %0.29 %0.39 %0.51 % Moins de 0.01% du total mondial Moins de 0.01% du total mondial0.06 %0.03 %0.12 % Moins de 0.01% du total mondial1.53 %0.44 %0.08 %0.13 %0.15 %0.70 %0.26 %0.16 %Pas disponible ou pas communiquée séparément0.24 %0.04 %0.29 %0.39 %0.51 % Moins de 0.01% du total mondial Moins de 0.01% du total mondial0.06 %0.03 %0.12 % Moins de 0.01% du total mondial1.53 %0.44 %0.08 %0.13 %0.15 %0.70 %0.26 %0.16 %Pas disponible ou pas communiquée séparément
COMMERCE INTERNATIONAL DE MARCHANDISES
Plus de données sur UNCTADstat
+23.6 %
Taux de croissance des exportations de marchandises en 2021
Commerce total de marchandises
(millions de $US)
2005
2010
2015
2021
Exportations de marchandises
27 688
49 579
60 595
87 384
Importations de marchandises
40 518
62 109
69 824
116 228
Balance du commerce de marchandises
-12 831
-12 530
-9 229
-28 843
Structure des exportations par groupes de produits en 2021
(en % du total des exportations)
4 %4 %80 %80 %4 %4 %13 %13 %
Top5 partenaires 2021
(exportations, millions de $US)
18 1539 2335 6475 0123 52218 1539 2335 6475 0123 522
COMMERCE INTERNATIONAL DES SERVICES DE TRANSPORT
Plus de données sur UNCTADstat
+16.9 %
Taux de croissance des exportations des services de transport en 2021
Exportations des services par principales catégories¹⁰
(en % du total des services)
2005
2010
2015
2021
Transport
17.1
24.9
31.4
27.2
Voyages
10.9
10.9
9.7
10.1
Autres services
24.3
48.8
41.8
52.5
Commerce total dans le secteur des services de transport¹⁰
(millions de $US)
2005
2010
2015
2021
Exportations de services de transp.
1 655
2 580
5 979
8 991
Importations de services de transp.
1 968
1 533
2 102
3 963
Balance du commerce des services de transp.
-313
1 047
3 876
5 028
FLOTTE NATIONALE
Plus de données sur UNCTADstat
-1.2 %
Taux de croissance de la flotte en 2021
Capacité de transport par types de navires
(Milliers de TPL)
2005
2010
2015
2021
Flotte totale
481.0
244.1
77.7
79.1
Pétroliers
88.0
47.1
6.6
6.4
Vraquiers
80.0
..
0.0
0.0
Navires de charge classique
180.0
82.0
39.7
15.7
Porte-conteneurs
..
..
0.0
0.0
Autres navires
133.0
115.0
31.4
57.0
Flotte par types de navires
(Nombre de navires)
10401106102011071010110896011089401106
CONNECTIVITÉ DES TRANSPORTS MARITIMES RÉGULIERS
Plus de données sur UNCTADstat
Indice de connectivité bilatérale - Top 10 partenaires en T1 2021¹¹
Ne peut prendre que des valeurs entre 0 (min) et 1 (max)
0.3260.3150.3100.3100.3030.3020.3020.3020.3000.2990.3260.3150.3100.3100.3030.3020.3020.3020.3000.299
Indice de connectivité des transports maritimes réguliers¹¹
Maximum 2006=100 pour la Chine
26.726.526.726.726.127.126.426.026.126.526.226.126.226.626.826.826.826.527.726.124.726.324.624.425.125.525.325.024.724.624.923.223.022.422.522.222.219.018.118.521.318.218.318.318.218.518.519.218.818.818.718.321.521.822.222.822.621.921.120.620.820.616.616.0
ESCALES PORTUAIRES ET PERFORMANCES
Plus de données sur UNCTADstat
Escales portuaires, temps passé dans les ports, âge des navires et taille en 2021
 
Nombre d'arrivées
Temps médian
au port (jours)
Âge moyen
des navires
Taille
moyenne (GT)
des navires
Capacité
de charge
moyenne
par navire
Capacité de transport de conteneurs moyenne (EVP) par porte-conteneurs
Taille
maximale (GT)
des navires
Tous les navires
5 366
2.36
23
11 189
14 493
2 551
102 931
Transporteurs de vrac liquide
769
1.65
16
13 092
21 575
..
85 431
Transporteurs de gaz de pétrole liquéfié
93
2.15
16
5 903
6 624
..
22 978
Transporteurs de gaz naturel liquéfié
..
..
..
..
..
..
..
Transporteurs de vrac sec
748
5.62
15
25 937
45 194
..
94 995
Navires de charge classiques
3 070
2.60
28
3 969
5 652
..
43 528
Rouliers
94
..
20
24 851
8 689
..
57 030
Porte-conteneurs
566
1.06
18
27 197
..
2 551
102 931
Navires à passagers
26
..
18
4 214
..
..
19 495
Indice de connectivité des transports maritimes réguliers des ports - Top 5 des ports en 2021¹¹
Maximum 2006=100 pour la Chine (RAS de Hong Kong)
26.726.426.526.525.926.625.725.425.525.925.725.725.726.026.526.626.526.227.426.224.426.024.924.624.925.525.224.925.124.624.923.223.322.422.722.322.319.017.918.421.318.118.118.118.218.518.519.118.818.718.918.922.622.723.223.823.522.621.520.620.920.716.816.4
Source : Des informations détaillées sur la source des données sont disponibles dans la documentation des tableaux correspondants du Data Center (http://stats.unctad.org/data_center). Un lien vers ces tableaux est disponible dans chaque section du profil.
Notes :
1
Somme des exportations et des importations.
2
La superficie des terres représente la superficie totale d'un pays à l'exclusion des eaux intérieures. Elle diffère de la superficie stricto sensu, qui elle inclut les eaux intérieures à l'exclusion des eaux côtières territoriales.
La longueur du littoral est basée sur des données calculées en 2000 d'après le World Vector Shoreline database à l'échelle 1/250000ème.
3
Somme des exportations et des importations. Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
4
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
5
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
6
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 1000 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
7
Secrétariat de la CNUCED, provenant de sources diverses incluant Dynamar B.V. Publications, les opérateurs de terminaux et les autorités portuaires. Se rapporte à l'année 2020.
8
Se rapporte à l'année 2021. Source : BIMCO-ICS Manpower Report 2015 et BIMCO-ICS Seafarer Workforce Report, 2021 edition.
9
Secrétariat de la CNUCED, sur la base de données fournies par MarineTraffic (http://marinetraffic.com). Navires de plus de 1000 TJB.
10
Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
11
Secrétariat de la CNUCED, calculé à partir de données fournies par MDS Transmodal (https://www.mdst.co.uk).
j
BIMCO/ICS utilise les données pour 2018 de l'Agence européenne pour la sécurité maritime.
o
Estimé. Les données se réfèrent à 2020.
Symboles pour les valeurs manquantes :
0
Zéro signifie que le montant est nul ou négligeable
..
Pas disponible ou pas communiquée séparément
_
Pas applicable
...
Pas disponible, y compris pas de cotation
#
Calcul non pertinent
-
Non publiable
***
Accumulation négative des flux; valeur incluse dans les totaux régionaux et globaux
Abréviations et acronymes :
TPL :
Tonne de port en lourd
GPL :
Gaz pétrole liquéfié
GNL :
Gaz naturel liquéfié
PIB :
Produit intérieur brut
TJB :
Tonneau de jauge brut
EVP :
Équivalent vingt pieds
Avertissement :
Les appellations employées dans UNCTADstat et la présentation des données qui y figurent n'impliquent, de la part du secrétariat de l'Organisation des Nations Unies, aucune prise de position quant au statut juridique des pays, territoires, villes ou zones, ou de leurs autorités, ni quant au tracé de leurs frontières ou limites.
Les appellations "économie" ou "pays ou zone" figurant dans certaines rubriques des tableaux désignent des régions, des pays, des territoires, des villes ou des zones.
Les termes "en développement", "en transition" et "développés" sont utilisés par commodité dans la présentation des statistiques et n'impliquent pas nécessairement un jugement quant au stade de développement atteint par un pays ou une zone donnée.

La CNUCED s'efforce d'atteindre le plus haut degré d'exactitude et s'engage à corriger toute erreur de sa part. Elle ne garantit ni ne prétend explicitement ou implicitement assurer l'exactitude, la fiabilité ou encore le caractère approprié à tel ou tel usage d'un tableau figurant dans la base
UNCTADstat.
Date de dernière mise à jour : 20 octobre 2022