Profil maritime : Espagne

INFORMATIONS GÉNÉRALES POUR 2021

Population

PIB

Commerce de marchandises¹

47.487 Millions

1 416 075 Millions $US courants

801 169 Millions $US courants

Superficie des terres²

Croissance du PIB

Commerce des serv. de transport³

(o) 499 557 Km²

4.45 %

192 099 Millions $US courants

DONNÉES MARITIMES CLEFS EN 2021

Ratio côte/superficie²

Construction navale⁴

Recyclage de navires⁴

14.5 m/km²

24 942 TJB

4 940 TJB

Flotte - Pavillon national⁵

Flotte - Propriété⁶

1 915 Milliers de TPL

490 navires

3 634 Milliers de TPL

Débit portuaire de conteneurs⁷

Nombre de marins⁸

Nombre d'escales⁹

17 372 500 EVP

(j) 24 487

118 511

PARTS DU PAYS DANS LE MONDE EN 2021

COMMERCE INTERNATIONAL DE MARCHANDISES

+24.2 %

Taux de croissance des exportations de marchandises en 2021

Commerce total de marchandises

(millions de $US)

2005

2010

2015

2021

Exportations de marchandises

192 644

254 418

282 274

382 993

Importations de marchandises

288 786

327 016

311 851

418 176

Balance du commerce de marchandises

-96 141

-72 598

-29 578

-35 184

Structure des exportations par groupes de produits en 2021

(en % du total des exportations)

Top5 partenaires 2021

(exportations, millions de $US)

COMMERCE INTERNATIONAL DES SERVICES DE TRANSPORT

+10.7 %

Taux de croissance des exportations des services de transport en 2021

Exportations des services par principales catégories¹⁰

(en % du total des services)

2005

2010

2015

2021

Transport

-

11.5

15.0

Voyages

56.0

51.4

29.0

Autres services

-

(e) 37.0

37.1

56.0

Commerce total dans le secteur des services de transport¹⁰

(millions de $US)

2005

2010

2015

2021

Exportations de services de transp.

-

13 941

17 878

Importations de services de transp.

-

10 144

14 023

Balance du commerce des services de transp.

-

3 797

3 856

FLOTTE NATIONALE

-0.8 %

Taux de croissance de la flotte en 2021

Capacité de transport par types de navires⁵

(Milliers de TPL)

2005

2010

2015

2021

Flotte totale

2 655.0

2 554.7

1 857.1

1 915.0

Pétroliers

962.0

1 035.7

449.3

126.7

Vraquiers

215.0

34.9

10.9

Navires de charge classique

338.0

207.6

178.1

164.2

Porte-conteneurs

231.0

164.9

7.9

0.0

Autres navires

909.0

1 111.7

1 210.9

1 613.1

Flotte par types de navires⁵

(Nombre de navires)

CONNECTIVITÉ DES TRANSPORTS MARITIMES RÉGULIERS

Indice de connectivité bilatérale - Top 10 partenaires en T1 2021¹¹

Ne peut prendre que des valeurs entre 0 (min) et 1 (max)

Indice de connectivité des transports maritimes réguliers¹¹

Maximum 2006=100 pour la Chine

ESCALES PORTUAIRES ET PERFORMANCES

Escales portuaires, temps passé dans les ports, âge des navires et taille en 2021⁹

Nombre d'arrivées

Temps médian
au port (jours)

Âge moyen
des navires

Taille
moyenne (GT)
des navires

Capacité
de charge
moyenne
par navire

Capacité de transport de conteneurs moyenne (EVP) par porte-conteneurs

Taille
maximale (GT)
des navires

Tous les navires

118 511

0.90

17

15 962

15 000

3 029

237 200

Transporteurs de vrac liquide

16 010

0.90

13

10 917

17 861

..

88 704

Transporteurs de gaz de pétrole liquéfié

1 348

1.02

12

6 724

7 556

..

48 060

Transporteurs de gaz naturel liquéfié

371

1.05

11

94 636

74 249

..

163 922

Transporteurs de vrac sec

3 247

1.78

16

23 575

40 995

..

109 716

Navires de charge classiques

12 782

1.18

17

5 059

7 118

..

66 870

Rouliers

7 320

..

15

25 481

9 345

..

76 420

Porte-conteneurs

14 705

0.65

15

32 737

..

3 029

237 200

Navires à passagers

62 728

..

19

13 767

..

228 081

Indice de connectivité des transports maritimes réguliers des ports - Top 5 des ports en 2021¹¹

Maximum 2006=100 pour la Chine (RAS de Hong Kong)

Source : Des informations détaillées sur la source des données sont disponibles dans la documentation des tableaux correspondants du Data Center (http://stats.unctad.org/data_center). Un lien vers ces tableaux est disponible dans chaque section du profil.


	Notes :
	1	Somme des exportations et des importations.
	2	La superficie des terres représente la superficie totale d'un pays à l'exclusion des eaux intérieures. Elle diffère de la superficie stricto sensu, qui elle inclut les eaux intérieures à l'exclusion des eaux côtières territoriales. La longueur du littoral est basée sur des données calculées en 2000 d'après le World Vector Shoreline database à l'échelle 1/250000ème.
	3	Somme des exportations et des importations. Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
	4	Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
	5	Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
	6	Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 1000 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
	7	Secrétariat de la CNUCED, provenant de sources diverses incluant Dynamar B.V. Publications, les opérateurs de terminaux et les autorités portuaires. Se rapporte à l'année 2020.
	8	Se rapporte à l'année 2021. Source : BIMCO-ICS Manpower Report 2015 et BIMCO-ICS Seafarer Workforce Report, 2021 edition.
	9	Secrétariat de la CNUCED, sur la base de données fournies par MarineTraffic (http://marinetraffic.com). Navires de plus de 1000 TJB.
	10	Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
	11	Secrétariat de la CNUCED, calculé à partir de données fournies par MDS Transmodal (https://www.mdst.co.uk).
	e	Estimé.
	j	BIMCO/ICS utilise les données pour 2018 de l'Agence européenne pour la sécurité maritime.
	o	Estimé. Les données se réfèrent à 2020.


	Symboles pour les valeurs manquantes :
	0	Zéro signifie que le montant est nul ou négligeable
	..	Pas disponible ou pas communiquée séparément
	_	Pas applicable
	...	Pas disponible, y compris pas de cotation
	#	Calcul non pertinent
	-	Non publiable
	***	Accumulation négative des flux; valeur incluse dans les totaux régionaux et globaux

Abréviations et acronymes :

TPL :

Tonne de port en lourd

GPL :

Gaz pétrole liquéfié

GNL :

Gaz naturel liquéfié

PIB :

Produit intérieur brut

TJB :

Tonneau de jauge brut

EVP :

Équivalent vingt pieds

Avertissement :

Les appellations employées dans UNCTADstat et la présentation des données qui y figurent n'impliquent, de la part du secrétariat de l'Organisation des Nations Unies, aucune prise de position quant au statut juridique des pays, territoires, villes ou zones, ou de leurs autorités, ni quant au tracé de leurs frontières ou limites.
Les appellations "économie" ou "pays ou zone" figurant dans certaines rubriques des tableaux désignent des régions, des pays, des territoires, des villes ou des zones.
Les termes "en développement", "en transition" et "développés" sont utilisés par commodité dans la présentation des statistiques et n'impliquent pas nécessairement un jugement quant au stade de développement atteint par un pays ou une zone donnée.

La CNUCED s'efforce d'atteindre le plus haut degré d'exactitude et s'engage à corriger toute erreur de sa part. Elle ne garantit ni ne prétend explicitement ou implicitement assurer l'exactitude, la fiabilité ou encore le caractère approprié à tel ou tel usage d'un tableau figurant dans la base UNCTADstat.

Date de dernière mise à jour : 20 octobre 2022