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Profil maritime : Kazakhstan

INFORMATIONS GÉNÉRALES POUR 2022
Population
PIB
Commerce de marchandises¹
19.398 Millions
221 042 Millions $US courants
134 250 Millions $US courants
Superficie des terres²
Croissance du PIB
Commerce des serv. de transport³
(j) 2 699 700 Km²
3.20 %
17 339 Millions $US courants
DONNÉES MARITIMES CLEFS EN 2022
Plus de données sur UNCTADstat
Ratio côte/superficie²
Construction navale
Recyclage de navires
1.7 m/km²
..
..
Flotte - Pavillon national
Flotte - Pavillon national
Flotte - Propriété
135 Milliers de TPL
119 navires
364 Milliers de TPL
Nombre d'escales
Débit portuaire de conteneurs
Nombre de marins
..
..
-
PARTS DU PAYS DANS LE MONDE EN 2022
0.24 %0.28 %0.22 %0.34 %0.19 % Moins de 0.01% du total mondial0.01 %0.02 %0.02 %Pas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentNon publiableNon publiablePas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparément0.24 %0.28 %0.22 %0.34 %0.19 % Moins de 0.01% du total mondial0.01 %0.02 %0.02 %Pas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentNon publiableNon publiablePas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparémentPas disponible ou pas communiquée séparément
COMMERCE INTERNATIONAL DE MARCHANDISES
Plus de données sur UNCTADstat
+39.7 %
Taux de croissance des exportations de marchandises en 2022
Commerce total de marchandises
(millions de $US)
2005
2010
2015
2022
Exportations de marchandises
27 849
59 971
45 956
84 663
Importations de marchandises
17 353
31 107
30 568
49 586
Balance du commerce de marchandises
10 496
28 864
15 388
35 077
Structure des exportations par groupes de produits en 2022
(en % du total des exportations)
0 %0 %17 %17 %61 %61 %15 %15 %7 %7 %
Top5 partenaires 2022
(exportations, millions de $US)
13 85413 1658 7815 4834 75113 85413 1658 7815 4834 751
COMMERCE INTERNATIONAL DES SERVICES DE TRANSPORT
Plus de données sur UNCTADstat
+17.6 %
Taux de croissance des exportations des services de transport en 2022
Exportations des services par principales catégories¹⁰
(en % du total des services)
2005
2010
2015
2022
Transport
49.1
55.4
56.9
59.0
Voyages
33.6
24.4
26.4
18.8
Autres services
17.3
20.0
15.6
21.1
Commerce total dans le secteur des services de transport¹⁰
(millions de $US)
2005
2010
2015
2022
Exportations de services de transp.
1 024
2 283
3 517
4 674
Importations de services de transp.
1 171
1 888
1 841
2 705
Balance du commerce des services de transp.
-147
396
1 676
1 969
FLOTTE NATIONALE
Plus de données sur UNCTADstat
+0.2 %
Taux de croissance de la flotte en 2022
Capacité de transport par types de navires
(Milliers de TPL)
2005
2010
2015
2022
Flotte totale
20.0
91.3
155.5
135.2
Pétroliers
1.0
63.4
90.8
62.7
Vraquiers
..
..
0.0
0.0
Navires de charge classique
8.0
2.0
11.0
18.1
Porte-conteneurs
..
..
0.0
0.0
Autres navires
11.0
25.9
53.8
54.3
Flotte par types de navires
(Nombre de navires)
109030710903071130308115020611103010
CONNECTIVITÉ DES TRANSPORTS MARITIMES RÉGULIERS
Plus de données sur UNCTADstat
Indice de connectivité bilatérale - Top 10 partenaires en T1 2022¹¹
Ne peut prendre que des valeurs entre 0 (min) et 1 (max)
Indice de connectivité des transports maritimes réguliers¹¹
Maximum 2006=100 pour la Chine
ESCALES PORTUAIRES ET PERFORMANCES
Plus de données sur UNCTADstat
Escales portuaires, temps passé dans les ports, âge des navires et taille en 2022
 
Nombre d'arrivées
Temps médian
au port (jours)
Âge moyen
des navires
Taille
moyenne (GT)
des navires
Capacité
de charge
moyenne
par navire
Capacité de transport de conteneurs moyenne (EVP) par porte-conteneurs
Taille
maximale (GT)
des navires
Tous les navires
-
-
-
-
-
..
-
Transporteurs de vrac liquide
-
-
-
-
-
..
-
Transporteurs de gaz de pétrole liquéfié
..
..
..
..
..
..
..
Transporteurs de gaz naturel liquéfié
..
..
..
..
..
..
..
Transporteurs de vrac sec
..
..
..
..
..
..
..
Navires de charge classiques
-
-
-
-
-
..
-
Rouliers
..
..
..
..
..
..
..
Porte-conteneurs
..
..
..
..
..
..
..
Navires à passagers
..
..
..
..
..
..
..
Indice de connectivité des transports maritimes réguliers des ports - Top 5 des ports en 2022¹¹
Maximum 2006=100 pour la Chine (RAS de Hong Kong)
Source : Des informations détaillées sur la source des données sont disponibles dans la documentation des tableaux correspondants du Data Center (http://stats.unctad.org/data_center). Un lien vers ces tableaux est disponible dans chaque section du profil.
Notes :
1
Somme des exportations et des importations.
2
La superficie des terres représente la superficie totale d'un pays à l'exclusion des eaux intérieures. Elle diffère de la superficie stricto sensu, qui elle inclut les eaux intérieures à l'exclusion des eaux côtières territoriales.
La longueur du littoral est basée sur des données calculées en 2000 d'après le World Vector Shoreline database à l'échelle 1/250000ème.
3
Somme des exportations et des importations. Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
4
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
5
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 100 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
6
Navires commerciaux naviguant en mer dont la taille minimale est de 1000 TJB, au 1er janvier. Source : Clarksons Research (https://www.clarksons.com/services/research/).
7
Secrétariat de la CNUCED, provenant de sources diverses incluant Dynamar B.V. Publications, les opérateurs de terminaux et les autorités portuaires. Se rapporte à l'année 2021.
8
Se rapporte à l'année 2022. Source : BIMCO-ICS Manpower Report 2015 et BIMCO-ICS Seafarer Workforce Report, 2022 edition.
9
Secrétariat de la CNUCED, sur la base de données fournies par MarineTraffic (http://marinetraffic.com). Navires de plus de 1000 TJB.
10
Les statistiques présentées correspondent aux définitions de la sixième édition du Manuel de la balance des paiements et de la position extérieure globale du FMI (MBP6, 2009).
11
Secrétariat de la CNUCED, calculé à partir de données fournies par MDS Transmodal (https://www.mdst.co.uk).
j
Estimé. Les données se réfèrent à 2020.
Symboles pour les valeurs manquantes :
0
Zéro signifie que le montant est nul ou négligeable
..
Pas disponible ou pas communiquée séparément
_
Pas applicable
...
Pas disponible, y compris pas de cotation
#
Calcul non pertinent
-
Non publiable
***
Accumulation négative des flux; valeur incluse dans les totaux régionaux et globaux
Abréviations et acronymes :
TPL :
Tonne de port en lourd
GPL :
Gaz pétrole liquéfié
GNL :
Gaz naturel liquéfié
PIB :
Produit intérieur brut
TJB :
Tonneau de jauge brut
EVP :
Équivalent vingt pieds
Avertissement :
Les appellations employées dans UNCTADstat et la présentation des données qui y figurent n'impliquent, de la part du secrétariat de l'Organisation des Nations Unies, aucune prise de position quant au statut juridique des pays, territoires, villes ou zones, ou de leurs autorités, ni quant au tracé de leurs frontières ou limites.
Les appellations "économie" ou "pays ou zone" figurant dans certaines rubriques des tableaux désignent des régions, des pays, des territoires, des villes ou des zones.
Les termes "en développement", "en transition" et "développés" sont utilisés par commodité dans la présentation des statistiques et n'impliquent pas nécessairement un jugement quant au stade de développement atteint par un pays ou une zone donnée.

La CNUCED s'efforce d'atteindre le plus haut degré d'exactitude et s'engage à corriger toute erreur de sa part. Elle ne garantit ni ne prétend explicitement ou implicitement assurer l'exactitude, la fiabilité ou encore le caractère approprié à tel ou tel usage d'un tableau figurant dans la base
UNCTADstat.
Date de dernière mise à jour : 21 septembre 2023